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2010年10月18日 (月)

スズキ MRワゴン その1

Imgp4792  それで、ビートやマツダロードスターの夢を見ていた拙僧に突き付けた妻の現実が「スズキ MRワゴン」の中古だったのである。せめてファンカーゴでは・・・という拙僧の抵抗に妻は応じなかった。聞けば5万kmを走った9年落ちだが、一度エンジンを載せ替え、その後は3万km程しか走っていないという。何故、エンジンを載せ替えなければならなかったのかが興味深いところだが、なんでもこのターボエンジンはオイル交換がシビアで、普通車の感覚で車検毎のオイル交換をしていたらエンジンが焼けてしまったというのだ。以来、3000km毎にオイル交換しているという、。拙僧は軽自動車のエンジンのメカニックを知らなけど、単車みたいだ。価格は20万円。高いと思ったが軽自動車の中古は高いので、前オーナーが妻の会社関係と素性がしれていることを考えれば妥当と思われた。しかし、当初の目的である、拙僧の通勤が成立しなくなってしまう。つまり首になってしまったのだ。

Imgp4787  そうなると資金繰りにも重大な障害が生じるし、首の宣告を受けてスグに妻にはMRワゴン購入の中止を訴えた。しかし、物に執着しないはず妻が今回ばかりは納得しないのである。なので、妻には内緒の我が家の財政の本当のところも知らせたのだが買うという。そこまでいうのであればと拙僧も承知したのだが、今年のモチ代は大丈夫か?

Imgp4797  ブツは経年は感じさせるものの丁寧に使っていたものと感じさせるものだった。ともかく、新しい車の入手は楽しいものである。早速名義変更を行って我々のものに。

 ところで、そのうち詳細は報告するにしろ、動力性能などにひとまず問題はないにしろ、軽自動車を走らせるのは中々大変のようだ。つまり、大型車の嫌がらせである。

 早速、直線道で後ろにピッタリ張り付く大型車がいたのでトリックブレーキを踏んだら慌てて車間を開けた。こういうのは賢い解決策ではないし、通勤時間帯のコクイチをはしる妻にはレガシイで通期入してもらった方が安心のようだ。

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コメント

いやぁ・・・乗せ変えて中古で20万はないわぁww
一桁でもオイラには無理だわぁ
乗せ変えてからタイベル変えたのかな?
変えてなかったらただでしょう?
スズキの中古はバイクと同じですよ。
オイル上がりも相当でしょう?

投稿: めだか猫 | 2010年10月18日 (月) 21時27分

どもども、めだか猫殿。

エンジンユニットは新品になっているのでタイミングベルトは変えていると思いますよ。まさかシリンダーブロックからターボユニットまで変えてタイミングベルトだけ前のままだとは思えないんですが。
オイル上がりは大丈夫ですね。漏れもないようです。
ボンネットを上から覗いただけでは見えないところはちゃんと錆びていますね。
ファンベルトやクーラーベルトもたぶんダメですね。
軽自動車ってこんなもんだと思っているですが?

投稿: Rikkie | 2010年10月19日 (火) 19時36分

新しい車は嬉しいですね。
気分も明るくなりますね。
どこかお出かけの予定でもあるんですか?
これからの季節、ドライブで紅葉なんて良さそうですね。
今、奥日光は紅葉の真っ盛りです。
おかげで、自宅周辺の道路は週末になるとエライことになります(笑)

投稿: ロック | 2010年10月19日 (火) 20時35分

どもども、ロック殿。

本来の通勤という目的を果たせない今、もっぱらキタムラめぐりに稼働しております。
紅葉も行きますよ。この為にマミヤRB67を温めていますから。
RB67方面でも新ネタがあります(^^。

投稿: Rikkie | 2010年10月19日 (火) 21時19分

どもです。
私も春に車を買い換えましたよ。
ベンツのC200でお値段17万円(笑)。

この年式になると国産も外車も
変わらないです。
むしろヘタリは国産より少ない
気がします。


というかですね、この値段で
国産を探すと、シートはヘタって
擦り切れ状態で、室内もヤニ臭く
メッキも落ちてて本当に悲惨な
車しか買えない。

投稿: 大佐 | 2010年10月26日 (火) 00時25分

どもども、大佐殿。

おお、メルセーデスですか、ご英断ですね!

10年落ちの輸入車になるとびっくりするくらいの価格で名もない中古屋で怪しい魅力を放っていますが、手を出すには勇気がいりますよね。それにしても17万円は安すぎです。
そこまで安くなくても信頼できそうな店を見つけるとあるのではとも思うのですが、実際に内のカーポートに入ることを想像すると、ご近所の目が気になります。大抵の方は相場なんて知らないですから金持ちと思われても困りますし。
そういうのってつまらないと思うのですが。

投稿: Rikkie | 2010年10月26日 (火) 05時12分

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