Ｒ１－Ｚのサイレンサー破断

チャンバーとサイレンサーが破断したＲ１－Ｚが、やっと退院した。やっぱり玄関先に単車が無いと寂しいねえ。

バッテリー交換込みで１．５万円。わお、激安。用意した資金の半値以下。
いい店だなあ。

これで浮いたお金を、次のツーリングの為にとっておけば、誰も傷つかなくて済むのだが。ソニーのレンズを中古で買っちゃった。 他にマミヤのＭ６４５用セコール４５ｍｍＦ２．８のＯＨ代も確保しなければなのに。

退院したＲ１－Ｚに新調した振り分けバックをつけてみた。意外と安定して安心。サイレンサーとも干渉しないし、これなら耐熱対策用に牛革を貼り付ける必要はないか。いや、荷物を入れると下がるだろうから対策は必要だな。半端モノの厚手の牛革は確保済。

先代のＧＷの振り分けバックから切り取った、お守りのソビエト空挺章が接着完了後、常設のカッパを入れて積載を試す予定。

でも、正直なところ、先代の２５年前に買ったＧＷの振り分けバックの方が丈夫で金がかかってたように見えるなあ。

２５年間愛用し、北海道から鹿児島県まで活用したＧＷスポーツの振り分けバックからお守りのソビエト空挺章を切り取って、新しい振り分けバックに貼り付けました。

実際、結構な勢いでスッ転んでソビエト空挺章側のバックに入っていたカッパがクッションになったのか、人間も軽傷なら単車も軽傷と言うことがあったんですよね。気分の問題ですが、あっしには重要です。

正直言って２５年前のＧＷの方が金がかかっていますね。日焼けはしていますが、ナイロンの剛性や柔軟性は残っていますから。でもジッパーが怪しいんですよね。

ジッパーのような裁縫的なところは逝くときは一気に逝ってしまうので、覚悟を決めないとですね。
実際に利尻島で大変な思いをしました。

今回のバックは２５年もたないでしょうね。もっとも、人間が２５年もつかも怪しいですが。